菜地

 

拙帖《阜成门忆旧》中说“离俺家最近的‘城门’即京城九门之一的复兴门。”此话有误。这大概就像许多北京人也说不准长安街究竟是从哪儿到哪儿一样，俺生在北京几十年，其实一直没细琢磨过“九门提督”究竟辖着哪九座城门。这好像是个用不着琢磨的问题，所以走遍北京也没细琢磨过，常看北京地图也没细琢磨过。今年早些时候在首都博物馆看到北京城墙、城门木制模型，当时留意到没有复兴门和建国门，不过只是一闪念，也没细琢磨。所以那以后写《阜城门忆旧》，仍然未加思索就写了“京城九门之一的复兴门”。一周前发帖《偶见阜成门》，由那些老照片这才细琢磨，内城九门原本没有复兴门和建国门啊。细端详京城建制，不难看出复兴门、建国门一开，原本完好的北京城其实就破了相。

今夜抽空又上网搜了一下，得到一些确证：首先，复兴门、建国门不在京城九门之列；其次，我以为我没见过复兴门、建国门，前辈如傅作义将军、梁思成先生等大概见过，而其实他们应该也没有见过。因为据说复兴门和建国门原本就没有门，就是在城墙上开了一个豁口（豁口式城门）号称“门”。开这两个“门”，目的是为了交通方便。但什么时候开的呢？一说在民国初年，一说在日本占领时期。要更详细的确证，也许还得请教专家。

另外，史载明清时的北京城开“九门”，东、西两侧城墙上各开二门。元大都的北京城开“十一门”，东、西两侧城墙上各开三门，不过那时的开三门和几百年后开的复兴门和建国门没有关系。

在“24小时在线”（老虎庙：一个人出版的杂志）博客上看到一篇文章，说到复兴门，其中有些材料说的正是这个问题，说得好，摘录如下：

 

（复兴门）民国时期即已有此门，为一豁口式入口。因接长安街，故名“长安门”。相应长安门的东边则是“启明门”。这里没有提到两个名称是谁所起，但时间是在民国早期，这点看来有误，因为据更多的资料记载，此两门是属日本人入关后所起名称。

另有记载，长安街上的建国门和复兴门，原是日伪统治时期兴建的两座城门，当时名叫“启明门”和“长安门”，这个看来与上述相同。日本投降以后，在广大人民群众的强烈要求之下，1945年11月9日，这两座城门分别改名为建国门和复兴门。

从有些资料里看，其实日本人就已经称此段大街为“复兴大路”了，“复兴门”位于此路的一端，顺理成章，倒像是日本人起的这个名字。而非人民要求……这一段就看起来很是模糊了。

据最新出版的中国作协刊物《中国作家-记实》第七期侯震的文章《千年遗产和一纸规划》里写到——

……日本人的意思是要在北京长期待下去，不是在长春搞了一个京都伪政府吗？还搞了条政府街，他就想在新北京也搞一条政府街，再搞一个大广场。可是日本人就修了一条复兴大路，就是现在的复兴门外大街，五棵松路的基础打好了，但还没有铺油，日本人就完蛋了，没搞起来……

如果没有推断错误的话，应该总结为日本人起了“启明门”（现建国门）；起了“长安门”（现复兴门）。同时于长安门外至五棵松间修筑“复兴大路”后因战败投降而夭折。1949年，在人民强烈要求下，把“长安门”改作了“复兴门”，把“启明门”改做了“建国门”。而相连的复兴大路则是后来的万寿路、五棵松路……

由此看，历史上的以讹传讹非常厉害，以至十年不读史，历史便要走型。尤其是现在的网上传播，资料不可全信，那也许是因为转抄的失误，而非故意篡改。因此引用网上资料得要三思或者反复参照纸媒考证。有时候我就忽然想，查证的难度大于了鼠标拷贝的轻松，因此，治学在网络时代，其实是很麻烦的。

 

 

 

北京时间：2006年10月22日 03:16 贴出
栏目：北京 相关：复兴门（暨建国门）图考

真是治学严谨呀!这个系列看来可以出书了。

哈哈
新华烧我

http://test.iask.sina.com.cn/b/6500055.html

九门提督是明清官职，负责北京治安和城防；其中九门指北京内城的九个城门：
南边由东向西依次是崇文门、正阳门（前门）、宣武门，
西边由南向北依次是阜成门、西直门，
北边由东向西依次是德胜门、安定门，
东边由北向南依次是东直门、朝阳门。

另外，北京内城东南角有东便门，西南角有西便门，供普通百姓平时进出内城使用。抗战结束前夕，日寇在东城墙朝阳门南侧和西城墙阜成门南侧各开了一座城门；抗战胜利后，这两座城门东边那个命名为建国门，西边那个命名为复兴门。


北京城有“内九外七皇城四”的说法。内城九门比较重要，也各自有各自的用途。用老北京的话儿来说，叫做“九门走九车”。您别急，咱们呐，绕着北京城东南西北地走上它一圈儿，我跟您一个一个说。
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 朝阳门：走粮车。过去那阵子，没有铁路交通。南方出产的粮食往北京调运，必须走通惠河，通过水路运到北京东边的通州（就是现在的通县）。顺便说一句，通州又分南通州和北通州，有个著名的对子“南通州北通州南北通州通南北”，说的就是这档子事儿。粮食到了通州以后，再装车进城。进城走的就是朝阳门。所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、 “海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放粮食的仓库。
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 崇文门：走酒车。崇文门又名哈德门，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。清朝那时候京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我上过税了，我的酒不是盗版，当然，那时候还没有产权一说呢，呵呵。清末的杨柳青年画，有一幅叫做《秋江晚渡》。它的画面上画着酒幌，上面写着“南路”、“于酒”等字样，反映的就是这种全民纳税的良好风尚。以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。
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 正阳门：走“龙车”。正阳门位于内城南垣的正中，是皇帝专用的，皇上每年两次出正阳门，一次是冬季，到天坛祭天，另一次是惊蛰，到先农坛去耕地。这两次出行，都是要走正阳门。正阳门也叫前门，1949年2月3

我来啦,蔡先生好.

楼上的文兄好象没抄完,是不是评论限制字数.

谢文兄。学习了。好材料。
胖淑女好！
字数限制还真没琢磨过，文兄留言大概千字，也许限制在千字。谢提示。

淑女好。看来是没有贴全，有兴趣的话就去原处阅读吧。
蔡兄客气了,大家一块看吧。
老北京是有趣的一个话题，我有些兴趣。
上午还在网上看到了一张老北京的地图，名叫《京师总图》，蔡兄如有兴趣，可找来一看。

莱兄,我把你的网址告诉了冯国伟。他对美术评论很有一套。眼光独到。

俺在冯君那儿看了《刘新华：人与画》，好！
有机会就去学习。

不识庐山真面目，只缘身在此山中。太熟悉的反而不去深究，及至考证时，才恍然大悟。

来学习!好好补补老北京的知识.

复兴门（暨建国门）图考