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在跨越北欧的旅行中，加油站是常停的地方，从瑞士出发直到Bergen的2500公里车程（除去乘渡轮），各国的油价不一，但在挪威，每次加油有种烧钱的感觉，柴油的价格在欧洲国家里排在前列，7月份的柴油价格大约折合2.8瑞士法郎每公升，丹麦的柴油价不低于10丹麦克朗一公升,而隶属丹麦的法罗群岛的柴油价格在8－9法罗克朗（和丹麦克朗等值）一公升，冰岛的柴油价约在120冰岛克朗一公升，北欧的国家消费高，税收高，自然油价高，可挪威是欧洲除了俄罗斯外最大的产油国，也是世界第九大产油国，挪威的石油输出排在沙特和俄罗斯之后，同时石油产业也是挪威的支柱产业。这样石油资源
富有而又出产之多的国家，油价却排在欧洲的前列。
挪威的石油生产主要集中在挪威大陆架上，包括北海(North Sea)，挪威海(Norweigian Sca)和白令海( Barent Sea )，其中，北海蕴藏了大量石油储量，是挪威石油的主要生产基地。
或许正因着挪威丰富的藏油和大量的生产，在欧洲各国人们为了油价飞涨而纷纷示威抗议，法国意大利渔民的愤怒造反，而挪威的渔民却有强力的石油后盾支持。
今天的世界也因石油资源战火四起，或许是到了开发推出新能源的时候，早些年就听说人们在研究怎样使太阳能为汽车所用，今天人们也只取得了太阳能发电的成绩，但因聚光板成本高，并未形成普及，其能量用于汽车驾驶也还远远不足，也有研究利用水来产生能源用于汽车驾驶，仍未可行的成果，年初的时候，看到一则新闻，
瑞士Swatch集团的老板Nicolas Hayek正在资助一些专家研究开发新能源，利用水转换成高电能，用这种高能量的电力来运转汽车发动机，此项目投资巨大，但它未尝不是一个新希望，假如人类能够利用这种能源替代有限的石油资源，那将是人类社会的又一个转折点，让我们拭目以待。
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