5月22日 通麦-鲁朗 74km 最后一段沙石土路

通麦-排龙约15km,沿帕隆藏布江。在崖壁上凿出的沙石土路,起伏极大,非常狭窄崎岖。

排龙-东久 排龙天险是拉月曲汇入帕隆藏布之处,称老虎嘴,极为险要。由此,离开帕隆藏布,转而逆拉月曲至20公里外的东久乡。

东久-鲁朗兵站,约27km土路,这是川藏南线往拉萨方向最后一段土路。

至4147km里程碑,最后一段土路结束,转入11km柏油路到鲁朗镇。

凌晨3时到达鲁朗,非常辛苦。

原因是:昨日链条断裂,虽然接好,但变速器的问题没有发现,上午发现后,修车至11时,吃完午饭,12时许出发;其次,途中被军车车队和道路维护耽搁较长时间;当晚赶夜路时,雷雨倾盆,在工棚中避雨多时,与筑路工人一起吃晚饭。

深夜,雨过天晴,皓月当空,不开行灯,周遭物事倒看得更清楚。
空气极为清鲜,薄雾与条状白云挂在远山之上;
树影清晰,月光如水,拉月曲的湍流在月光下轰鸣。



排龙天险

老虎嘴是帕隆藏布右岸的一段陡峭的悬崖,318国道在此凿石穿崖,极为险要,其中一段为高近百米的钢梁架于悬崖之旁。在老虎嘴旁可俯瞰拉月曲与帕隆藏布汇合处汹涌澎湃的急流。

老虎嘴所处的路段是川藏公路西藏境内著名的险要地段,因路面狭窄,多弯道,危岩、滚石、崩塌、滑坡等灾害频繁发生,“排龙天险”因此而得名。

帕隆藏步是雅鲁藏布江流量最大的支流,正源出自然乌湖上游的来古冰川,它接纳松宗藏布、波得藏布、易贡藏布、拉月曲后,在门中和扎曲之间汇入雅鲁藏布江。帕隆藏布大峡谷若以古乡湖山口算起,长76km,若从易贡湖出口算起,长50km,峡谷形态都十分完整,峡谷平均深度3555m,居雅鲁藏布大峡谷(5382m)和尼泊尔喀利根德格大峡谷(4403m)之后,名列世界第三。


等待军车过桥



修路被堵



排龙天险









走完最后一段土路



鲁朗



5月23日下午的彩虹



我麻木行走
缓慢 不想停 不想避雨

仔细看土路与柏油路的接缝
那天夜里 我看上去像没牙的干瘪老头

鲁朗方向
有月光。水声。山影。云。和巨大的黑。

我们开始摇晃

同行的兄弟
今夜失散和未失散的
我看见鲁朗 是个多么安静的地方

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# re: 一路走来--我空空落落的心怀 不会改变(十一)

12/24/2005 11:57 PM by 伤花
呵呵,你该出本书了.你的图,你的文字,你的思想.你的心灵.

不应该仅仅局限于网络.

应该让更多的人,疲惫的人,倦怠的人,没有激情的人,在深夜里,找到些希望,找到些慰籍.

另:现在算是深夜了吧.你又在做什么呢?
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