到泰顺看廊桥
浙南的泰顺是中国廊桥之乡。泰顺境内属丘陵地貌，溪涧纵横。千百年来，栖居于此的先民为往来商旅之便，架设了无数桥梁，其中的廊桥因其结构精巧、造形优美而闻名，在世界桥梁史上占有重要地位。
据《泰顺交通志》记载，到
1987
年底，全境现存桥累计
958
座，总长
16829
延长米，包括木拱廊桥、木平廊桥和石拱廊桥在内的明清廊桥
30
多座。其中，以泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、毓文桥、三条桥、仕水矴埠最为著名。
2003
年非典闹得正凶的时候，几个朋友“冒险”去泰顺看廊桥。前后五天，我们背着大包，奔行在泰顺的山水之间，寻访那些绝美的廊桥。
或许，以泰顺廊桥散落各处、相距甚远的情况，自驾游应最为合适。而徒步的方式，则能让身心浸润到山川风物的最细微之处，甚而能体会到一种情绪；泰顺的廊桥，在我看来，之所以美到醉人，是因为我觉得，它们是如此优雅地牵连着先民们的生活，因而闪现出一种温暖的光芒，让人心生感动。
事实上，外界对泰顺廊桥的发现和开始研究保护，始于上个世纪
70
年代末，“廊桥”的称谓，则大约从
1996
年开始使用，此前的几百年里，泰顺人称之为“蜈蚣桥”。
在闽东北与浙西南的崇山峻岭之间，散落着为数众多的廊桥，在数量上，闽多于浙，但在保存质量与造型结构方面，浙优于闽，尤其是泰顺，集中了许多经典级的廊桥。
寿宁：
升平桥、仙宫桥、飞云桥、杨梅桥
杨梅桥
我们的廊桥之旅，始于闽东北的寿宁。
寿宁与泰顺毗邻，升平桥、仙宫桥就在城关闹市，人来人往，桥内供奉神灵，香火旺盛，檐栏支柱都漆成朱红，并有彩绘。另有飞云桥和杨梅桥在城关边上。
飞云桥内部
找到杨梅桥时，已是薄暮时分，此桥内外均无雕饰，一律旧木颜色，桥内仍设着香位，有一村妇正在上香，桥下溪中有人洗衣，在绿色的乡野，杨梅桥檐线生动，姿态安静，这是我们看到的第一幅廊桥图景。
罗阳：仙居桥、文兴桥
次日，由寿宁搭车前往泰顺的城关罗阳镇。位于仙稔乡的著名的仙居桥，是首个要探访的廊桥，因为这是中国跨径最大的木拱廊桥，全长
41.83
米，跨径
34.14
米，为平孔木拱廊桥。仙居桥始建于明景泰四年（
1453
年），历经多次重建。我们现在看到的仙居桥，是
2001
年底修复的，采用的是修旧如旧的方法，用上了所有能用的旧桥原件，不能使用的部分才以新木代之，因为未加修饰，新旧木料俨然可辨，其起伏跃动的檐线十分优美。
之后，我们赶往筱村镇坑边村的文兴桥，计划中的宿营地。文兴桥是叠梁木拱廊桥，却又堪称泰顺廊桥中的异类经典，因为此桥是不对称结构，也就是说桥拱弧度两边不一样，一边高拱一边低伏，因而形成极有韵致的线条。文兴桥另一奇特之处是，它一直有守桥人，我们看到的，是一个三口人的贫穷之家。当我们在桥上搭帐蓬时，守桥的老太拉亮了桥上的电灯，带来一丝惊喜。
文兴桥依旧设有神龛，香火不断，仍是这一带乡里的祈愿之所；廊桥的这一功能，又为其凭添了几分温暖色彩。
在清晨的雨中离开文兴桥往筱村而去。路上回头再看，发现小路回转，已无她的影踪，只是一片烟雨苍翠；当下产生轻微幻觉，仿佛世上本没有什么文兴桥，昨日的一切不过是一场梦魇。
筱村有东垟古村落、东垟桥、徐岙村可以看，这里山水青翠、村落
古旧荒僻，颇有味道。然后赶往泗溪姐妹桥，那是画中的廊桥。
泗溪：溪东桥、北涧桥
泗溪姐妹桥分别是溪东桥、北涧桥，因为两桥传为一对师徒所建，形制相同。溪东桥在城关边上，为宫殿式造型，有主檐阁楼，较为雄伟。
北涧桥则更让人留连，是田园风格的代表。北涧桥所处的环境非常好，远处青山黛碧，桥下溪流宽缓、溪线优美，有着大片的碎石滩，桥旁两棵千年古樟绿盖如庭，枝条垂逶，苍翠明丽，树旁有小小的古村落和几级古石阶，正是人们喜爱的乡村图景。因而这里的游客也是一路过来最多的。（泗溪镇另有包氏宗祠和南阳桥可看，南阳桥属木平廊桥，桥身为红色，非常醒目。）
三魁：薛宅桥、永庆桥
永庆桥
当日离开泗溪赶往三魁。三魁的薛宅桥是中国坡度最大的木拱廊桥，位于三魁镇薛外村，始建于
1856
年，桥头拱矢斜度大，造型古朴独特。
永庆桥位于三魁镇战洲下溪坪村，始建于
1797
年，属伸臂式木平廊桥，全长
33
米，有青石砌筑的桥墩，远观则水烟飘渺，造型古朴，颇有韵致。
洲岭的毓文桥、三条桥
洲岭乡是此次廊桥之行的高潮。
洲岭乡的毓文桥让人惊艳，是行来所见最典雅、最古意盎然的一座廊桥。毓文桥位于洲岭乡洲边村，始建于
1839
年，系石拱木廊桥，拱卷青石筑砌，建廊屋七间，三层楼阁式，屋面重檐悬山式，屋脊有葫芦顶，四翼角高翘，造型别致，檐线为白色，气韵雅致生动，与古旧的桥身颜色以及窗格一起，分明是一幅水墨山水。
而一直以来最为驴友称道的三条桥，则座落在几无人迹的深山之中。我们在山中步行一个多小时后，才看到三条桥，它全无雕饰，凌空飞架，四周是莽荡荡的绿色；因而有朋友说，乍看之下，三条桥仿佛是《聊斋》中突现在荒野的宅院。不过当时看见三条桥时，只觉得亲切，当晚的“与桥同眠”，也分外香甜。
三条桥始建于宋
"
绍兴七年（
1137
年）九月十三日
"
，重建于清道光
23
年（
1843
年），为叠梁拱式木廊桥，其称谓据说由最初三条巨木跨河为桥而来。三条桥是三条古道的会结点，可分别通往罗阳、洲岭和垟溪。
一行人在桥下洗漱完毕，坐在桥上的长条凳上，点炉做饭发呆。想到长久以来，村民往往来来，在桥上歇脚，暂避风雨，再启行奔向各自的生活；三条桥，所有的廊桥，因有了檐房亭阁，就成了驿站，晨暮雨雪风霜中静静守候的庇护所。
而从理性的层面分析，木拱廊桥的形成，有着合理的解释。专家说，木拱桥结构，就像两手手指交叉，能很好地承受向下的荷载，但如果受到向上的反弹力，则容易遭到破坏；因此，泰顺“蜈蚣桥”都采用廊桥形式，不但使木桥免受风雨侵袭，而且通过廊檐的重压，加强“蜈蚣桥”的稳固，同时桥廊可成为人们休息、交易的场所，再通过对廊屋的艺术创作，使廊桥具有极高的艺术价值，充分显示了桥梁建筑的实用价值和艺术魁力。
无论如何，当清晨我们离开三条桥，徒步穿越浙闽边界，再次回到寿宁的犀溪水尾桥，又连夜赶回福州时，虽然疲惫不堪，虽然无法适应一日之内时空的急剧转变，但心下知道，泰顺的廊桥，以及它们周遭的山水风物人情，都已留下深印，难以抹去。
