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月
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日的早上八点，我和
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、肥佬一齐从丽江出发，在广州奥林匹克花园门口接了
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、然后再到广商学院接了小男孩往岑村出发了，
今天我们是模似练习，为4月4日的早上考试作准备，由于肥佬的练车场地没有斜坡，所以今天我们重点还是练斜坡起步，也练越障碍物和过单边桥，但限宽门估计不考（据肥佬说考试时再抽签只有八分之一的可能考限宽门），所以我们就没练。
四月的天，本来广州应是热了，但今天很冷，我穿了公司下工地的风衣还是冷。肥佬还是很燥，前二天那部破车换成了我考桩的那部白色的捷达车，方向盘死重死重的，打得快的时候我常脱手。斜坡起步时候那个手刹真的很难放下，出尽九牛二虎之力都没法放下，肥佬又对着我吼，这次我真生气呢，干脆下车由得他吼，从内心而言我是非常配合他的教学计划，这个九选六考试练习占用了我们多少上班时间啊，他的教学讲课从没一个系统的安排和脉络，练到那说到那，遇到问题都是学员的错，这种非常自私的行为我是非常不屑的。一个成年人如此的心智你还跟他理论什么。
YM
曾对我说过他，只有智力偏下的人才会说别人蠢，我曾一度认为这是他的激将法，最后我认为他已经养成了习惯，不经大脑随口而出，我甚至见他对小男孩动粗口都来了。晚上我打电话给
YM
说其实当时我们报名的时候真的应该好好看看练车的场地，现在搞得开一个多小时的车上岑村练斜坡起步，且随着他的教学规模扩张，场地的问题显得非常紧张，让我们浪费很多时间搭在这上面。
将明天要考的科目每人都练了一遍后，练到十二点半，
W
要先走了，她比我还忙，背着重重的手提电脑到处见客户，最辛苦的是她呢。小男孩也是旷课来的，只有
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不用上班清闲一些。吃饭的时候肥佬知我生气不理他有点没趣。不过他这种品性才不会往心里去，我气还不是气死自己？管他呢！吃完饭肥佬开车送我到地铁口我坐车回公司上班去了。临下车的时候肥佬嘱我明天
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点半左岸停车点等，带齐身份证和学员卡。
晚上
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半我就睡了，睡觉不好，半夜醒了一次，老想着明天考试的那些步骤、要领。
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日早上
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点半我们已到了考场，已经有人和我们一样早从不同的地方赶来提前练习。练超越障碍物的时候，我见雨湿的场地分明比昨天多了很多标记，每个点位有用涂漆、石头，易拉罐，应该是其它应考学员留下的，在
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练习的时候我和
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坐在后排边商量边分辩觉得石头对点比较符合点位，能提醒我们什么时候该打方向盘避免障碍。肥佬见我们在议论也同意了我们的看法，果然我上去练的时候轻松地通过。但肥佬却又没好气地说到时抽签不一定会抽到这个考场的呀，我想想也是也明白肥佬了当初教我们时看车身和障碍物的相五点位和距离，虽然肥佬的吼叫常让我很讨厌，但我一直不认为他心地非常不良善。在某些方面他是良善的人。
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点半考官出现了，小男孩对着我说那些指手划脚的神气毕现的就是考官咯，然后一脸的不屑，这个
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后挺乖的，听着他的评论我就想笑。
当天考试的人也有
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、
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人吧，肥佬抽签，我们这一组抽中考单边桥，侧方位停车和斜坡定点停车和起步是每个考生必考的，肥佬很高兴地回来了，我们这组
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安排第一个考，
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第二个，我排在第三。小男孩第四个。
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大叫可不可以不排在第一个考啊，肥佬没好气说是公安局安排的。
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还是很顺利地通过单边桥和侧方位停车，
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接着上去，单边桥她也很顺利地过了，侧方位停车的时候由于离右边黄色的边线太远她往后倒入的时候最终过了底线，肥佬很不高兴冲进场内将车开走让
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重新补考，场内考试的车是一部接一部的，场面热闹非凡，
W
第二次过单边桥的时候右轮跌下来，
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惊叫起来，但考官忙着低头看文件夹没看见，肥佬骂
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那么大声干嘛自己过了就不考虑别人的死活吗？
W
侧方位停车的时候又重复上次错误，肥佬又在我的旁边骂骂咧咧粗口都来地说她不吸取上次教训且嘱我考的时候一定往前一点开再倒入，因为考场的场地比我们训练的场地要短一些，所以倒入时容易过界。
W
最终左调右转还是过关了。
轮到我上去的，过单边桥的左边我都很顺利，我开得很慢，车轮完全过完单边桥的时候我马上将方向盘往右打尽准备过右边的单边桥，平时我常不够力气会脱手，这次又可能用力过头，就这样车熄火了我考砸了，我重新再打火无论如何就是不能打着火，肥佬的车扭力传动也没按下那个永远不会熄火的小按扭，所以只能算我倒霉透了。肥佬怒气冲冲上来把车开走让我重新再来一次，肥佬骂了我一句，你真是国宝啊，我真是气晕呢，我解释说我已经慢慢放离合器的，我原来不够力气所以就用力了一点嘛。
第二次重来顺利过左边的单边桥，再过右边也没问题，侧方位停车是我的强项，还未完成考试从侧方位开出一半的时候肥佬迫不及待挥手让我开前去，小男孩是最后一个考的，这个
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后最让我敬佩的是心理素质非常好，他练习的时候出错的机会不少于我们，但临场的时候他总是发挥得非常好，他考桩的时候我就领教过他呢。这一次他也是很顺利就通过了。
第二项是斜坡定点停车和起步，
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定点停车后因为抽起了手刹和换了空档，起步的时候记得放手刹忘了挂一档，很远处我们就听见考官大声说她。肥佬又是很生气冲上斜坡将车开走，第二次重考她最终顺利通过了，也是我们组第一个考合格的人呢。
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第二个考不知为什么车在斜坡溜后了，这是该项目大忌，且
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选
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各项加起来只能有一次补考机会，她侧方位补了一次按理是不可能补的，但考官还是让她往后退一点重来一次补考，肥佬已经气冲冲上去以为她过不了，最后她也过了。事后她谢天谢地谢考官说自己的运气真好！
轮到我上去，我稳稳地停在停止线上，一点都没超线，但考官说我为什么不看前方反而看侧面，其实是肥佬教我们从倒后镜的底边看停止线停车的，考官问过我名字后挥手让我倒后重来一次，最后我也顺利过关了。
我过关后见肥佬很高兴的样子，这样他带来的学员全部全格了。随后小男孩也顺利通过了，小男孩不是我们学车点的人，他是市区另一学车点的，只是顺带他一齐考试的。
中午吃饭的时候大家都很高兴，毕景这个科目用了我们很多很多的时间，如果不合格又要花更多的时间了。肥佬也很高兴，我们都让他点菜，饭间我已经筋疲力尽呢，人很累很累。
吃完饭我马上坐地铁回公司想睡午觉。
回公司的路上想起连日来的奔波劳碌，想起肥佬说我是国宝，脑海就会升腾起一幅画面，一只笨笨的熊猫开着一部笨重的捷达车，一只雄狮对着熊猫在咆吼，一只是喂养式的动物，一只是捕猎式动物。边走边想边忍不住笑呢，对肥佬的气也就烟消云散呢。
熊猫几千年前也吃肉的，只是环境的变异为了生存最后吃了竹子才变笨的嘛，我从不认为自己养尊处优，生活的磨难早已将我的骄娇二气扔得远远的。但从肥佬的视觉里，我觉得生活的艰辛的界线还是分别了出来。
我们就是喂养式的动物，而他是捕猎式动物。只是他不知道，每个人都只能自己去面对这个世界，学会生存，学会爱，学会宽容。像夜幕下的星辰，各有各的轨道，只能以恒久不变的坚毅定位来超越世态的炎凉时空。
这次顺利过关后，最后一项的考试是路面考试，上路面一直是我的弱项，这次
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选
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改为
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选
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后考试是容易通过了，但路面考试却是难度加大了，过完路面最后这一关我就能拿到驾照了。黎明前总是黑暗的，但我已有心理准备了，过不了关也好，再考多次，毕景人命总是关天的
………
几乎每隔两天，晚上
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：
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分到
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：
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分我们都要去路面练车。三个人参加训练，我、
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、
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。和所有的平时训练一样，肥佬都骂人，不提太多了，也没多大意思。练完车还要陪肥佬吃饭，每次回来我都累得半死。
四月十九日，过后我才知道这天股市全天飘绿，上指暴跌
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点。我们当天的考试也是几乎全线见绿。巧合得天衣无缝。
那天我请了一天的假早上可以睡晚一点有充足的精神，因为下午
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点肥佬约我们出发先到考试地段广汕公路练习，晚上
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：
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分开始开考。
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点
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分肥佬在左岸停车站接了我，车上已有一个男学员的，是补考的，再过到奥园接了
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和另一个亮丽时尚的小姐，那位小姐也是补考的。接着去水荫路接还在上班的
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。
肥佬今天好像没那么燥，在广汕公路段每人轮着练了二次，
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练的时候刚好一部自行车（收破拦）不知何故撞到我们的车上，肥佬马上下车骂那人，肥佬说他已经避无可避贴到中间去呢，但那自行车醉歪歪硬碰过来，我们都担心会打起架来，所以拼命劝肥佬不要计较消消气，车门上的标志确实让自行车刮花呢，肥佬是很爱惜车子的人，所以不火爆才怪。
很不容易熬到晚上
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点半开考，除了
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、
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和我，我们车上一男一女都是第三次补考的，我发现他们特别不开心。当时我没感觉什么特别，毕竟失败挫折谁无经历过？
我们的车是排在第四位。前面第一台大客车要考的学员是
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个。第二台货车要考的是两个，第三台是小车要考的是
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人，我们的车上要考的是
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人，最后第五台车是两人要考试。我算了一下平均每人考的时间不超过
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至
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分钟。且从他们考完的面部表情来看应该都是通过了考试。
按肥佬安排轮到我们的车路考时，时尚女孩是排在第一个考，她一上车笑嘻嘻跟考官说“手下留情啊”，到目前为止我都不知道是不是这句话害了全车的人。
这个女孩是第三次来考的，她以前住在丽江，现工作在东莞，一大早从东莞赶来考试的。我认为她是我们全车人练得最好的一个。她上去后系安全带报身份证给教官，前面有一台货车睹在我们的车前面，教官问可以上路吗？她说可以然后起动车辆这时刚好左边有一部车从旁边经过，她只好刹车等待，这时考官发话说她准备工作没做好，如果前面的货车不走你是不是要等到它走为止，为什么见有车从旁边经过都要起动车辆而应该先不要起动车辆等左边的车过了再起动车辆，这样就不用刹车等在货车的后面。就这样她不合格呢，我听见女孩乞求教官给多一次机会，但教官语态平静地说下次练好再来吧。
第二个是男的考，他也是第三次补考，他上去用一档启动车后再挂二档，不知他有没加油再上三档反正教官说他速度不够这这样他也
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呢。
他们两个给刷下来后车上的气氛难受极了，
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是第三个上去，比较顺利，教官找了一段隔没多远就有两个公共停车站和分岔路口的地方让
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自己找地方停车，
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真聪明让车慢溜了很久找对了地方停车（不在公交车站和路口停车），她顺利通过呢。
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是第四个上去踩油太快且挂档不准确令燥音很大，并且开出去的时候变道不是一条一条的变而是第一条马上变到第三条，就这样她也
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呢。
至此，我已经面无表情了，我的同伴大部份都裁跟头，我平静坐上驾使座，打左灯挂一档放手刹，车平稳开了出去，挂二档、三档、四档，前方有一个路口遇红灯我收油减速，刚到我的时候换绿灯正好不用踩离合刹车，刚过交通路口教官让我右边停车，我认为考试快结束了。看了右边倒后镜后打右灯右驶到右边人行道边再往回打左方向盘修直车身后停车，我感觉自己完成得一点都没错，谁知道教官将头伸出车身外说我的车停得太外离黄边线远了一点，其实就只是离人行路基边
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公分左右，这样我也不合格了，肥佬从后面上来还以为我已经通过了。其实连他也没想到我是这样给否定的。
回程的路上，全程没有一个人说一句话，那种郁闷睹在心口上，连肥佬都不敢说我们呢，吴小姐打来电话问考试情况，我听见他说我和那个时尚的女孩真是死得太冤啊。
我是第一个下车回家，没心思陪肥佬吃饭，平时再累再受气我都会陪肥佬吃饭，毕景练得很晚不忍心让别人饿着肚子吧。但今天我真的面无面情，不是心痛补考钱
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元，是心痛花了很多精力和时间却是这样的人为的结果结束的。下车时我都忘了拿回我的水壶。
回家打电话给吴小姐让她帮我拿回水壶，明天我下班后去报名点取。吴小姐软语温言安慰说现在的考官都是这样的，要看他的心情定成绩。
很快从负面情绪走出来，我不必问何须问，谁的错与对已经没有任何意义，不怨天不怨地不怨别人也不怨自己，坦坦荡荡，尽了人事，现在需要的是安天命。但从这次考试中我改观了对肥佬的一点看法，为什么他对我们这么严厉稍有差错骂得这么凶，其实这个硬汉是用这招对付我们好让我们应付那些考官的。
生活中我从不认为个体在宇宙中是单一的，又有谁知道真正各种力的网络的走法和连结呢。外力，内力、生物力，地球吸引力、星际引力
……
以我们的认知能力是搞不懂的，我需要知道明白的是从这些挫折中我感受然后离开，再坦然面对就足够呢。
补考要过
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天才可以，这样也好，我可以多点时间和机会再练车，不过肥佬会心痛他的汽油钱和车子啦，也没什么大不了再陪他吃饭啰。
后记:今晚下班后去吴小姐处取回我的水壶，肥佬也在，他说：昨天考试属粤兴驾驶培训学校的学员除了我们车里的G和下一台车的另两位学员，全军覆没,死得太惨呢。原因极有可能原定的粤兴公司安排考试的其中一台车接教官，不知何故没去接，肥佬说因为我们的车连学员教练总共6人不够位，按理是后面另一考点的跟在我们后面的那台车去接教官的，但驾校安排不好所以没人接教官，所以....最后跟在我们后面最后考的那台车答应送考官，所以那车上的两位学员才逃出生天。
最后肥佬骂我为什么当时不求求教官，他说如果你肯求他可能会通过的，等我冲上来的时候他已经在你的档案上打叉了，我想帮你求情都没可能了，为什么你那么笨呢？我说当时我都懵了，不知所措，并且我确实没觉得自己错在那里，但肥佬说：严格来说车停在路边线是30公分，你可能是50公分了，这是小错可忽略，但他认真较劲你也无可奈何啊。
哈哈～～～我终于不再郁闷，明白了为什么死得那样不明不白呢．